Sepuluh tahun setelah komisi Charbonneau, Kementerian Perhubungan akhirnya memiliki tim inspektur untuk memantau proyek jalan raya, demikian yang diketahui oleh Biro Investigasi kami.
Di salah satu klien terbesar di provinsi ini, tidak ada tim yang dibentuk dalam satu dekade terakhir untuk memantau dengan alasan bahwa kontrak dipatuhi.
Namun, Montreal telah memiliki inspektur jenderalnya sejak tahun 2014; Laval, Terrebonne dan Saint-Jérôme juga telah memiliki kantor integritas setidaknya selama lima tahun.
Tim baru Kementerian Transportasi dan Mobilitas Berkelanjutan (MTMD) akan diberi nama Kantor Inspeksi Umum (BIG), berbeda dengan BIG Montreal (Kantor Inspektur Jenderal).
Misalnya, pihaknya akan memverifikasi bahwa pekerja tersebut memang dari perusahaan yang memenangkan tender.
“Tujuan kami adalah untuk meningkatkan kehadiran kami di lokasi,” kata juru bicara MTMD Sarah Bensadoun. Kami akan datang dan mengidentifikasi bidang-bidang yang rentan di kementerian. »
Pada pertengahan Maret, Kantor tersebut hanya memiliki satu karyawan, direkturnya, Yvan Chaput, yang bekerja di Sûreté du Québec (SQ) selama 28 tahun.
Pimpinan BIG adalah wakil direktur badan intelijen kriminal SQ dan juga memimpin analis yang berpartisipasi dalam penyelidikan pasukan Marteau terhadap korupsi di sektor konstruksi.
Pegawai lain akan bergabung dengannya, menentukan pelayanannya tanpa memberikan jadwal.
OIG tidak mempunyai wewenang untuk mengakhiri kontrak. Dia harus bergantung pada departemen investigasi kementerian, Otoritas Pengadaan Publik atau Unit Permanen Anti-Korupsi (UPAC) jika penyelidikan harus dilakukan.
Diikuti oleh Charbonneau
Pengelolaan lokasi konstruksi di Kementerian Perhubungan (MTQ) menjadi sorotan sejak akhir tahun 2000-an.
Pada tahun 2010, pemerintah Quebec membentuk Unit Anti-Kolusi untuk menjelaskan korupsi dan kolusi.
Dalam laporannya, direkturnya, Jacques Duchesneau, menyoroti fakta bahwa subkontraktor dibiarkan bertindak sendiri di lokasi konstruksi, “situasi yang kondusif bagi infiltrasi kejahatan terorganisir”.
Temuan ini disoroti selama komisi Charbonneau. Dalam laporannya, Hakim France Charbonneau juga merekomendasikan agar MTQ meningkatkan keahlian internalnya.
Sebuah ide bagus
Profesor di Sekolah Nasional Administrasi Publik Nicholas Jobidon percaya bahwa skandal besar di kota-kota telah mendorong mereka untuk bertindak lebih cepat dalam memantau pelaksanaan kontrak. Namun, dia menambahkan bahwa inisiatif baru ini adalah ide yang bagus.
Mantan Menteri Perhubungan, Robert Poëti, yang menjabat pada 2014 hingga 2016, menjelaskan bahwa prioritas pemerintah saat itu bukanlah meninjau lokasi jalan.
“Mungkin hal ini masih belum jelas, namun kami lebih fokus pada pembentukan Badan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah, yang merupakan rekomendasi nomor satu,” ujarnya.
judi bola link sbobet link sbobet sbobet88